关于空压机专用润滑油的情况说明(一)
深圳市华莱实业有限公司销售了十几年空压机油，对于很多客户的疑虑对空压机使用的润滑油(有厂家称为冷却剂)。绝大多数空压机厂家(特别是国外品牌机)都对用户宣称是自己研制、配方XX特、其他空压机油不能替换，再加上其颜色、气味各异，显得非常神秘。许多用户对此虽然也有怀疑，但一般还是不敢轻易更换其他油品。毕竟空压机油不像空滤芯、油滤芯及油气分离芯，这些东西一般凭眼睛看就能比较得出结论，而空压机油的检测则需要专门机构利用专用设备来进行。美国CPI润滑油在广东珠海建立了路博润实验室，专门用来做油品的检测。只有一些国产空压机品牌明确告诉用户，自己的油就是国产32号或46号矿物油。
通过请教美国CPI润滑油专家，以及路博润实验室试验结果，可以知道国外品牌空压机用的空压机专用油并非神秘莫测。润滑油和其他空压机配件一样，都是相应的专业生产厂生产出来的。但润滑油是XX难鉴别的，因为我们根本不可能通过一些简单的办法对不同的润滑油之间的差异作出准确的判断。但其他的配件则有可能。比如很多空压机使用的进口油滤芯，都是选用欧洲某X过滤元件厂家的产品。该过滤元件企业的油滤芯产品规格有数百种，使用领域几乎涵盖了所有需要使用机油滤芯的机械设备。任何一家空压机生产厂消耗的某种油滤芯量对该企业来说都太小，因此该企业就不可能为某个空压机厂家专门设计生产出几种油滤芯来专供该空压机使用。所以空压机厂家就只能在该企业的现有产品中选择一些来使用，只不过是要求该企业OEM生产，即在外观标识上按照该空压机厂家的要求做。专用润滑油的生产其实也是一样的道理。
空压机制造和空压机油生产属于完全不同的领域，世界上润滑油生产巨头不外乎就是美国CPI(西匹埃)润滑油。空压机厂家其实都是与美国CPI润滑油企业合作，于是才有了自己的所谓不可替代的专用润滑油。和油滤芯情况一样，每个空压机厂家一年的用油量，对于上述润滑油巨头的产量来说实在是微乎其微(对国内润滑油企业也是一样)。因此任何一家润滑油企业都不可能为某家空压机企业专门研制生产某种特殊的润滑油。所以专用油的生产不外乎就是空压机厂家提出一些具体的、有针对性的油品指标，然后润滑油厂家在自己现有的精炼油品种里面选择一种适合的品种，以其为基础油，再加入相应的添加剂，通过调整其比例，从而调配出满足空压机厂家要求的成品空压机油，然后空压机厂家自己包装后，就成为自己的专用润滑油。
其实就是润滑油厂家为空压机厂配套俗称OEM 如中国开山就是美国CPI润滑油配套一样，寿力、阿特拉斯、英格索兰这些也都是CPI大部分配套 其实润滑油的生产就是通过向基础油中加入一些添加剂调配而成。基础油为矿物油调配出的就是矿物油，再加入如抗氧化剂、耐磨剂、阻燃剂等等添加剂，目的在于控制油品的一些重要特性，如运动粘度、闪点、凝点、酸值、抗氧化性、耐磨性、起泡性及外观颜色等等。所有空压机油不外乎为这三种：矿物油、半合成油、合成油另外，现在空压机厂家在要求用户使用自己的专用油时，都特别强调说专用油是针对自己的空压机主机螺杆材质和运行温度的，油里面有自己研制的特殊添加剂，因此自己的专业空压机油不可替换!但事实上并非如此。
深圳市华莱实业有限公司是美国CPI润滑油在中国区的XX代理，由一群合成润滑油专家及压缩机专业人士所组成的专业公司，为压缩机厂家提供压缩机润滑油（碳氢气体、工艺气体、空气、制冷系统）解决方案，是压缩机润滑油行业的领导者。
其实对于现在中国市场来说润滑油的市场相对而言是比较乱的，自从深圳华莱实业有限公司将润滑油引入到中国市场以后，便促进了这个市场的发展，随着润滑油种类的增多，国产润滑油更实在一段时间内一度占据销量排行榜，他们以价格优势等等的一些竞争手段，创造了自己的单一种类润滑油的高销量，但是美国进口CPI品牌的相关负责人也XX一时间与中国地区的代理进行了沟通，让他们以大局为重，不断地创新才能够稳定住这个市场。
而对于空压机专用润滑油的提出更是让国内的生产企业摸不着头脑了，他们普遍的认为所有的润滑油都是通用的，但是他们去而忽略了一个XX重要的一点，那就是润滑油的使用环境，而空压机专用润滑油的提出彻底的刷新了国内对于润滑油的原始概念。工作环境以及润滑效果越来越得到生产商和使用者的关注，所以说深圳华莱实业有限公司又一次占据了销售排行榜的前列。当然这里所说的只是他们的一种营销策略及其手段，但是对于我们国产的润滑油来说是有很大的启发作用的。
由此可见在润滑油这个市场上美国的CPI品牌是有一定的指向性作用的，往往他们的一种头脑风暴就会引起全世界对于润滑油的一次重新认识，而这种头脑风暴并不是无意识的，他们更多的结合了润滑油在各种机型和使用环境中的相关作用，所以说是指向性的作用。
空压机专用油是什么呢？空压机专用油指的是专用于各种螺杆空气压缩机、还有中小型往复式压缩机以及大型回转式压缩机的润滑油。所以空压机专用油是一种很专业的润滑油，必须是专用的空压机专用油，而且必须要选择品质好的润滑油品。今天跟大家推荐的一款空压机专用的润滑油是来自美国的CPI品牌的。我们知道，现在很多的空压机的厂家所使用的空压机都是采购于国外的，当然也有选择国内生产的空压机。那么我们一起了解一下空压机专用油是通用于所有的空压机主机吗？
无论是来自国外品牌的空压机还是国内自己生产的空压机的主机所使用的材质都是合金锻钢。可能大家对这种材质听说的比较的少，但也知道这种钢材是一种等级相对比较高的材质的，所以购价是比较的高的。现在市面上的空压机专用油品牌也是由很多，而且每一款的空压机专用润滑油都有各自的相应的特点。那么由深圳华莱实业有限公司代理的美国CPI品牌空压机专用油具有哪些特性和优势呢？ 不同的油品由于基础油和添加剂性能质量的差异，其相关性能、使用寿命和价格也会存在较大的差异。美国CPI品牌空压机专用油是国内很多的知名的空压机厂家优先选择的品牌的空压机专用油。对使用过美国CPI品牌空压机专用油的空压机用户来说，真的物有所值，而且可以对空压机有很好的保护作用。 储存空压机专用润滑油品质量保障措施： 1. 润滑油品储存应设置专用库房、油罐和油桶。油罐、油桶应专油专用，同时要标注油品名称、牌号、人库时间及质量标准； 2.储存油品要定期进行分析化验，以检查油品的质量状况。对不合格油品要及时采取有效措施，进行适当处理，以免造成以次充优，错用乱用的事故； 3.油罐、油桶等要定期进行检查维修，每次检查维修后，其内部要 进行清理，以保持油罐、油桶内部的清洁度； 4.库房内要保持通风、干燥，清洁。要有完善的消防设施和“严禁烟火”的标牌。 使用空压机专用润滑油品质量保障措施： 1.严格执行设备润滑的“五定”规则，做到保质、保量、按时、定点地将润滑油品加至润滑部位； 2.严格执行润滑油的“三级过滤”制度，确保进入润滑部位的润滑油不含杂质，或使杂质含量降至较低； 3.对大型机组循环使用的润滑油，要定期脱水、化验，发现质量问题要及时处理，以防轴承液体润滑状态的破坏； 空压机是工业生产中重要的动力设备，而空压机油则是其正常、高效运转的血液。无论是空压机的使用者，还是空压机油的生产者都常常会碰见油泥、积炭和结焦的难题。特别是对于螺杆空压机，油品清净性的影响更大。造成空压机油泥积炭的原因有很多，既有油品本身的原因，还包括使用环境和设备的影响。环境和设备本身的影响可以通过现场维护来解决，空压机油自身的原因却需要配方工程师的精心调整。那么针对于这个问题深圳华莱实业有限公司也作出了他们的解决办法。 在各种各样的空压机油中，在克服油泥、积炭问题上XX具代表性的产品就是醚酯类空压机油。而醚酯类空压机油核心的奥秘就在于所使用的聚醚（PAG）基础油。PAG的分解机理使得其分解后是无残留的，而烃类油（PAO和矿物油）及酯类油在长期的高温催化老化下XX终都会有或多或少的残留物，PAG现在广泛应用于螺杆式空压机以及其它涡轮机中，其效果也是显而易见的。 传统PAG的相容性限制了其使用场合，而陶氏 UCON OSP则克服了这一点，OSP是PAG技术领域的重大突破。它将传统PAG的优点带入了矿物油和PAO体系的同时，我们惊喜发现它正是我们一直寻找的油泥克星——OSP本身不产生油泥，而且还能抑制油泥的产生。这就是美国cpi品牌的中国区销售代理深圳华莱实业有限公司对其所做出的一些措施与解决办法。
4.机组循环系统的过滤装置，要经常检查清洗，检查有无短路现象，清洗滤网上的杂质，使过滤装置能有效地发挥作用；
5.注意调节机组密封装置的操作，提高其密封效能，防止气体介质对润滑油的污染。
以上我们所针对的就是在空压机润滑油储存和使用时的一些注意事项，希望同行业的从业者可以从中吸取一些经验教训。
