关于空压机专用润滑油的情况说明(二)
现在许多空压机厂家都使用的是进口的主机,也有自己生产主机的,如复盛、阿特拉斯、寿力、英格索兰等。但是制造螺杆的材料都是合金锻钢!其他微量元素可能略有差异。另外螺杆式空压机运行温度各厂家要求都差不多,75-95℃!因此可以得出各空压机对空压机油基本要求应该都是一样的结论,既然如此那所谓“专用”又如何让人信服呢!
还有一些现实情况可以佐证以上分析!
例如,现在有些空压机厂家为了扩大自己专用油的销售,已经把目光盯在了其他品牌的空压机身上,称自己的专用空压机油适用于所有的螺杆式空压机(事实上也的确如此!),而且价格相对低很多。比如英格索兰的超级冷却剂卖给阿特拉斯用户售价大约为每公斤100~130元(而英格索兰用户则需每公斤大约170元)。但同时却又强调其他品牌空压机专用油却不能用于英格索兰空压机。然而其他空压机厂家也有类似的说法。因此显而易见,不要说是我们这样的空压机专业人员,就是普通空压机用户也很容易得出这样的结论,即:所有的空压机专用润滑油适用于所有的空压机!而事实上情况就是如此。
再比如,英格索兰1987年进入中国,成立上海英格索兰压缩机有限公司,其生产的螺杆式空压机使用的润滑油一直是国内某大型炼油厂生产的32号压缩机用矿物油。对用户宣称该润滑油为英格索兰压缩机专用,配方XX特、不可替换。但到了1998年下半年,却开始向用户大力推广“所谓”自己刚研制成功的专利产品----超级冷却剂!当时对用户的销售价为150元/公斤。之所以加上所谓二字是由于其实超级冷却剂早就有了!因为上世纪八十年代原装进口的英格索兰空压机使 用的就是超级冷却剂!既然如此,那么我们不禁要问,为什么十年后才推出超级冷却剂呢?当然只有业内人士才会有此疑问,一般用户根本不知道超级冷却剂其实早 就有了。厂家的解释是因为超级冷却剂太昂贵,怕中国人消费不起!但这个解释却和其超级冷却剂宣传资料上的一些数据对比自相矛盾。其实我们认为是因为有越来 越多的用户知道了以前使用的润滑油是哪里生产的而已。于是才有了超级冷却剂的隆重推出!
当然,我们分析这么多,目的并不是要否定空压机厂家的专用空压机油。我们只是希望空压机用户认识到,任何一种专用空压机油都有自己相应的特点,但绝对没有空压机厂家说的那样神乎其神、玄乎其玄!因为虽然不同的专用润滑油成分肯定是不一样的,但却都是针对同一个基本使用要求的,即:良好的润滑性能和高温下抗氧化性能!当然不同的油品由于基础油和添加剂性能质量的差异,其相关性能、使用寿命和价格也会存在较大的差异。对空压机用户来说,关键是要物有所值。如果有一种螺杆机专用润滑油(请注意:是螺杆机专用,而不是某种品牌专用)能达到某空压机厂家专用润滑油相同或相似的功效,但价格却便宜很多,而且供货商还承诺使用设备质量担保.
为了能为用户提供一种适合所有螺杆式空压机使用,并且既经济又可靠的润滑油, 提供给用户的螺杆机专用润滑油固定为三种:32号矿物油、46号半合成油和合成润滑油。
深圳市华莱实业有限公司是美国CPI润滑油在中国区的XX代理,由一群合成润滑油专家及压缩机专业人士所组成的专业公司,为压缩机厂家提供压缩机润滑油(碳氢气体、工艺气体、空气、制冷系统)解决方案,是压缩机润滑油行业的领导者。
空压机油品质对企业的运行和经营有着很大的影响。无论是频繁换油导致的停机还是因润滑效果不佳导致设备损坏,都会给企业造成高昂的损失、提高操作人员的风险。要在严苛的温度和工作环境中实现更高的生产效率,企业需要更加持久和耐用的空压机润滑油。这是深圳华莱实业有限公司对于中国现在生产润滑油的企业所提出的一些要求。
在某些情况下,可延长换油周期XX高达三倍。同时,其出色的氧化及热稳定性,可抑制油泥、漆膜及沉积物的形成,从而控制润滑油的老化,延长换油周期带来的持久性能有效减少因维护造成的生产延误及成本此外,其还采用加强型的基础油成分和全新的添加剂系统,可以提供强大的磨损、锈蚀和腐蚀防护,以及出色的抗泡性,能够应对低温和高温等严苛润滑条件,并帮助避免漏油。这是美国进口cpi品牌对于现在所有的生产空压机油的企业的一些向往。因为现在单单的说中国市场上就出现了劣质空压机油的情况,其价格虽然不高,但是质量却未达标,所以说对于中国市场的用户来说在选择上就会带来一些影响。
其实除了中国市场之外的很多市场都存在润滑油质量不达标的状态,所以说作为行业的龙头老大美国cpi的权威性就表现得更加淋漓尽致了。他们向往着未来的这个行业都可以按照既定的标准来进行,共同促进这个行业的发展。