了解你的润滑油状况以保证你的机器良好地去转非常重要。你可以通过彻底的油液分析来达成这个目标，油液分析可以通过与早前的分析报告比较而跟踪分析 一系列与磨损相关的油品特征。这种分析程度可以鉴别污染情况，润滑油的降解，一般的机械磨损以及样品的问题。它还可以改变润滑项目，从基于时间的变成基于 条件的，减少不必要的更换。
   水——水是润滑油的天然敌人。特别是在潮湿的环境中，润滑油直接暴露在水或水蒸气中，含水的润滑油会大打折扣。不同的润滑油对有不同的水含量公差。 比如，聚二醇要比聚α-烯烃产品更怕水。每种润滑油都有其可以接受的水份含量指导线，你可以从润滑油供应商那里获知。不论你是用什么润滑油，水含量超标都 是一个严重的警告信号：即刻换油！
   金属——金属分析能够揭示润滑系统里的磨损数据以及一些添加剂的表现。润滑油里的金属既是流体中添加剂的作用结果也是磨损的结果，这取决于润滑油类 型和系统结构。典型的油液样品锁定于普通引擎上的金属，如铜，铝和铁，这可以检测那被润滑油“吸食”的金属量。就如水份含量一样，不同的润滑油也有不同的 金属含量公差。此外，工厂经理们在做过金属测验发现需要换油后应该去咨询他们的润滑油供应商以寻求XX佳的解决方案。
   总酸值－－测量润滑油从开始作业阶段到此时的氧化物含量。它可以检测润滑油的表现情况，或者看到应该更换润滑油的先兆。随着润滑油的使用，油暴露在 空气中，其中氧化物水平不断升高，油品效率逐渐下降。如果总酸值远远超过其初始值，它是润滑油问题的警告信号。同样重要的还有一个润滑系统的微粒数。这个 指标告诉人们润滑油的清洁程度和过滤系统的表现状态。杂质和其它的污渍会不断地积累，降低油品的工作效率。一个功效好的过滤系统可以延长做测试的时间。但 是如果颗粒数远远超其初始值，这也是一个很好的信号：该换润滑油了。
   微粒分析——微粒分析可以帮助测试金属污染并确保润滑系统有良好的过滤器，规格以使换油所必要的时间能够大大延长。
   粘度——或许润滑油磨损测试中XX简单的要数润滑油的运动粘度了，也可以说是浓度。通过跟踪定量的作业中的润滑油，可以轻易地检测到其粘度越来越大。粘度变大直接跟润滑磨损有关，记住XX重要的的一条规则，一旦润滑油的粘度上升了10％，马上更换润滑油。
   许多好的润滑油供应商都提供油液分析项目以跟踪测量润滑油的各项指标，预测XX佳的换油时机。我们建议润滑油使用方去咨询油品供应商是否有这样的油液检测项目。